Changes for page Tiggo 8 Pro PHEV

Last modified by Leonardo Fonseca on 07/06/2024

<
From version < 31.4 >
edited by Leonardo Fonseca
on 07/06/2024
To version < 27.1 >
edited by Leonardo Fonseca
on 05/02/2024
>
Change comment: There is no comment for this version

Summary

Details

Page properties
Title
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -Tiggo 8 Pro PHEV
1 +Tiggo 8 Hibrido Plug-in
Parent
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -Main.WebHome
1 +Privado.WebHome
Content
... ... @@ -6,28 +6,6 @@
6 6  
7 7  = **O Carro** =
8 8  
9 -SUV médio de 7 lugares comercializado no Brasil pelo conglomerado CAOA Chery, com motorização hibrida, rodas de liga leve aro 18 com pneus 235/55. O veículo incluí pacote completo de assistência a condução, incluindo piloto automático adaptativo "stop & go", teto solar com abertura parcial, suspensão independente.
10 -
11 -== Características ==
12 -
13 -=== Dimensões ===
14 -
15 -Comprimento do veículo (mm) - 4.722
16 -Largura do veículo (mm) - 1.860
17 -Altura do veículo (vazio) (mm) - 1.705
18 -Distância entre eixos (mm) - 2.710
19 -
20 -=== Rodas e Pneus ===
21 -
22 -Rodas de Liga Leve Diamantadas - 18"
23 -Pneus - 235/55 R18
24 -
25 -=== Porta-Malas ===
26 -
27 -Capacidade de 193L em configuração 7 lugares
28 -Capacidade de 889L em configuração 5 lugares
29 -Capacidade de 1930L em configiração 2 lugares
30 -
31 31  == Motor ==
32 32  
33 33  Potência combinada de 317Cv. Torque combinado de 56,6kgf.m.
... ... @@ -39,19 +39,19 @@
39 39  * [[**400v**>>attach:Carga_completa.jpg]] quando carregada e **[[340v>>attach:Carga_baixa.jpg]]** quando em baixa carga.
40 40  * ~~315A corrente máxima.
41 41  
42 -=== Motor a combustão: E4T15C ===
20 +==== Motor a combustão: E4T15C ====
43 43  
44 44  [[~[~[image:E4T15C.jpg~|~|height="226" width="313"~]~]>>https://www.actecopowertrain.com/chery-1500cc-4-stroke-petrol-engine-product/]]
45 45  
46 -=== Transmissão: DHT ===
24 +==== Transmissão: DHT ====
47 47  
48 48  [[~[~[image:DHT.jpg~|~|height="238" width="311"~]~]>>https://www.actecopowertrain.com/dht-automatic-transmission-with-dual-motor-drive-product/]]
49 49  
50 -=== Conjunto mecânico: DHT+E4T15C ===
28 +==== Conjunto mecânico: DHT+E4T15C ====
51 51  
52 52  [[~[~[image:DHT_E4T15C.jpg~]~]>>https://www.actecopowertrain.com/hybrid-power-system-for-hybrid-extended-range-and-plug-in-hybrid-vehicles-product/]]
53 53  
54 -== Teste de 0-100 km/h ==
32 +=== Teste de 0-100 km/h ===
55 55  
56 56  0-100 em ~~6,6s.
57 57  
... ... @@ -59,6 +59,12 @@
59 59  
60 60  Link para o [[Youtube>>https://youtu.be/nvIpC4EHzf8?feature=shared&t=2189]]
61 61  
40 +== Porta-Malas ==
41 +
42 +Capacidade de 193L em configuração 7 lugares
43 +Capacidade de 889L em configuração 5 lugares
44 +Capacidade de 1930L em configiração 2 lugares
45 +
62 62  ----
63 63  
64 64  = **Consumo (avaliação em 10/03/2023)** =
... ... @@ -77,7 +77,7 @@
77 77  * Gasto de energia por km rodado (média pessimista) 0,28 kW (conforme consumo apurado no APP Fuelio)
78 78  * Custo do kW de energia no RJ em 10/03/2023 ~~ R$ 0,96
79 79  * Valor calculado do km rodado no motor elétrico ~~ R$ 0,268 (0,28*0,96)
80 -* [[Fuelio - 30/06/2023>>attach:Hidden pages.Histórico de avaliação de consumo.WebHome@Fuelio_2023-06-01_2023-06-30.jpg]]
64 +* [[Fuelio - 30/06/2023>>attach:Fuelio_2023-06-01_2023-06-30.jpg]]
81 81  * [[Histórico de consumo>>doc:Hidden pages.Histórico de avaliação de consumo.WebHome]]
82 82  
83 83  (% class="box" %)
... ... @@ -180,7 +180,7 @@
180 180  
181 181  == Faixa de temperatura e impacto na degradação da bateria ==
182 182  
183 -De acordo com estudos, o cenário menos agressivo de carga e descarga da bateria segue o gráfico abaixo. Deve-se ainda considerar a regra 20%~~80% sempre que possível para reduzir o estresse da bateria.
167 +De acordo com estudos, o cenário menos agressivo de carga e descarga da bateria segue o gráfico abaixo.
184 184  
185 185  [[image:Charge_discharge.png||height="392" width="680"]]
186 186  
Fuelio_2023-06-01_2023-06-30.jpg
Author
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +XWiki.leonardo
Size
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +199.7 KB
Content