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Summary

Details

Page properties
Title
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -Tiggo 8 Hibrido Plug-in
1 +Tiggo 8 Pro PHEV
Parent
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -Privado.WebHome
1 +Main.WebHome
Content
... ... @@ -6,6 +6,8 @@
6 6  
7 7  = **O Carro** =
8 8  
9 +SUV médio de 7 lugares comercializado no Brasil pelo conglomerado CAOA Chery, com motorização hibrida, rodas de liga leve aro 18 com pneus 235/55. O veículo incluí pacote completo de assistência a condução, incluindo piloto automático adaptativo "stop & go", teto solar com abertura parcial, suspensão independente.
10 +
9 9  == Motor ==
10 10  
11 11  Potência combinada de 317Cv. Torque combinado de 56,6kgf.m.
... ... @@ -17,19 +17,19 @@
17 17  * [[**400v**>>attach:Carga_completa.jpg]] quando carregada e **[[340v>>attach:Carga_baixa.jpg]]** quando em baixa carga.
18 18  * ~~315A corrente máxima.
19 19  
20 -==== Motor a combustão: E4T15C ====
22 +=== Motor a combustão: E4T15C ===
21 21  
22 22  [[~[~[image:E4T15C.jpg~|~|height="226" width="313"~]~]>>https://www.actecopowertrain.com/chery-1500cc-4-stroke-petrol-engine-product/]]
23 23  
24 -==== Transmissão: DHT ====
26 +=== Transmissão: DHT ===
25 25  
26 26  [[~[~[image:DHT.jpg~|~|height="238" width="311"~]~]>>https://www.actecopowertrain.com/dht-automatic-transmission-with-dual-motor-drive-product/]]
27 27  
28 -==== Conjunto mecânico: DHT+E4T15C ====
30 +=== Conjunto mecânico: DHT+E4T15C ===
29 29  
30 30  [[~[~[image:DHT_E4T15C.jpg~]~]>>https://www.actecopowertrain.com/hybrid-power-system-for-hybrid-extended-range-and-plug-in-hybrid-vehicles-product/]]
31 31  
32 -=== Teste de 0-100 km/h ===
34 +== Teste de 0-100 km/h ==
33 33  
34 34  0-100 em ~~6,6s.
35 35  
... ... @@ -61,7 +61,7 @@
61 61  * Gasto de energia por km rodado (média pessimista) 0,28 kW (conforme consumo apurado no APP Fuelio)
62 62  * Custo do kW de energia no RJ em 10/03/2023 ~~ R$ 0,96
63 63  * Valor calculado do km rodado no motor elétrico ~~ R$ 0,268 (0,28*0,96)
64 -* [[Fuelio - 30/06/2023>>attach:Fuelio_2023-06-01_2023-06-30.jpg]]
66 +* [[Fuelio - 30/06/2023>>attach:Hidden pages.Histórico de avaliação de consumo.WebHome@Fuelio_2023-06-01_2023-06-30.jpg]]
65 65  * [[Histórico de consumo>>doc:Hidden pages.Histórico de avaliação de consumo.WebHome]]
66 66  
67 67  (% class="box" %)
... ... @@ -164,7 +164,7 @@
164 164  
165 165  == Faixa de temperatura e impacto na degradação da bateria ==
166 166  
167 -De acordo com estudos, o cenário menos agressivo de carga e descarga da bateria segue o gráfico abaixo.
169 +De acordo com estudos, o cenário menos agressivo de carga e descarga da bateria segue o gráfico abaixo. Deve-se ainda considerar a regra 20%~~80% sempre que possível para reduzir o estresse da bateria.
168 168  
169 169  [[image:Charge_discharge.png||height="392" width="680"]]
170 170  
Fuelio_2023-06-01_2023-06-30.jpg
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -XWiki.leonardo
Size
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
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