Changes for page Tiggo 8 Pro PHEV
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... ... @@ -1,1 +1,1 @@ 1 -Tiggo 8 Hibrido Plug-in1 +Tiggo 8 Pro PHEV - Parent
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... ... @@ -1,1 +1,1 @@ 1 - Privado.WebHome1 +Main.WebHome - Content
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... ... @@ -6,25 +6,59 @@ 6 6 7 7 = **O Carro** = 8 8 9 +SUV médio de 7 lugares comercializado no Brasil pelo conglomerado CAOA Chery, com motorização hibrida, rodas de liga leve aro 18 com pneus 235/55. O veículo incluí pacote completo de assistência a condução, incluindo piloto automático adaptativo "stop & go", teto solar com abertura parcial, suspensão independente. 10 + 11 +== Características == 12 + 13 +=== Dimensões === 14 + 15 +Comprimento do veículo (mm) - 4.722 16 +Largura do veículo (mm) - 1.860 17 +Altura do veículo (vazio) (mm) - 1.705 18 +Distância entre eixos (mm) - 2.710 19 + 20 +=== Rodas e Pneus === 21 + 22 +Rodas de Liga Leve Diamantadas - 18" 23 +Pneus - 235/55 R18 24 + 25 +=== Porta-Malas === 26 + 27 +Capacidade de 193L em configuração 7 lugares 28 +Capacidade de 889L em configuração 5 lugares 29 +Capacidade de 1930L em configiração 2 lugares 30 + 9 9 == Motor == 10 10 11 -Potência combinada de 317Cv. Torque combinado de 56,6kgf.m. [[0-100km/h em 6,6s>>attach:0-100.mp4]].33 +Potência combinada de 317Cv. Torque combinado de 56,6kgf.m. 12 12 Transmissão DHT específica para o sistema hibrido com 3 marchas reais, simulando 11 marchas. 13 13 Motor 1.5L TCI à gasolina, com 147 Hp de potência e 22,4 kgf.m de torque 14 14 2 Motores elétricos, com 170 Hp (~~126 Kw) de potência e 34,2 kgf.m de torque 15 15 Bateria de 19,27 Kwh 16 16 17 -* **400v** quando carregada e **[[340v>>attach:Carga_baixa.jpg]]** quando em baixa carga. 39 +* [[**400v**>>attach:Carga_completa.jpg]] quando carregada e **[[340v>>attach:Carga_baixa.jpg]]** quando em baixa carga. 18 18 * ~~315A corrente máxima. 19 19 20 - {{jwplayer attachment="0-100.mp4"/}}42 +=== Motor a combustão: E4T15C === 21 21 22 -= =Porta-Malas==44 +[[~[~[image:E4T15C.jpg~|~|height="226" width="313"~]~]>>https://www.actecopowertrain.com/chery-1500cc-4-stroke-petrol-engine-product/]] 23 23 24 -Capacidade de 193L em configuração 7 lugares 25 -Capacidade de 889L em configuração 5 lugares 26 -Capacidade de 1930L em configiração 2 lugares 46 +=== Transmissão: DHT === 27 27 48 +[[~[~[image:DHT.jpg~|~|height="238" width="311"~]~]>>https://www.actecopowertrain.com/dht-automatic-transmission-with-dual-motor-drive-product/]] 49 + 50 +=== Conjunto mecânico: DHT+E4T15C === 51 + 52 +[[~[~[image:DHT_E4T15C.jpg~]~]>>https://www.actecopowertrain.com/hybrid-power-system-for-hybrid-extended-range-and-plug-in-hybrid-vehicles-product/]] 53 + 54 +== Teste de 0-100 km/h == 55 + 56 +0-100 em ~~6,6s. 57 + 58 +{{jwplayer attachment="0-100.mp4"/}} 59 + 60 +Link para o [[Youtube>>https://youtu.be/nvIpC4EHzf8?feature=shared&t=2189]] 61 + 28 28 ---- 29 29 30 30 = **Consumo (avaliação em 10/03/2023)** = ... ... @@ -43,7 +43,7 @@ 43 43 * Gasto de energia por km rodado (média pessimista) 0,28 kW (conforme consumo apurado no APP Fuelio) 44 44 * Custo do kW de energia no RJ em 10/03/2023 ~~ R$ 0,96 45 45 * Valor calculado do km rodado no motor elétrico ~~ R$ 0,268 (0,28*0,96) 46 -* [[Fuelio - 30/06/2023>>attach:Fuelio_2023-06-01_2023-06-30.jpg]] 80 +* [[Fuelio - 30/06/2023>>attach:Hidden pages.Histórico de avaliação de consumo.WebHome@Fuelio_2023-06-01_2023-06-30.jpg]] 47 47 * [[Histórico de consumo>>doc:Hidden pages.Histórico de avaliação de consumo.WebHome]] 48 48 49 49 (% class="box" %) ... ... @@ -113,7 +113,7 @@ 113 113 114 114 = **Ficha Técnica** = 115 115 116 -* [[Ficha técnica - 17/01/2023>>attach:Tiggo-8pro-hybrid-Max-drive-ficha-tecnica-17.01.2023.pdf]]150 +* [[Ficha técnica>>attach:Tiggo8pro-ficha-tecnica-v5.pdf]] 117 117 118 118 ---- 119 119 ... ... @@ -146,7 +146,7 @@ 146 146 147 147 == Faixa de temperatura e impacto na degradação da bateria == 148 148 149 -De acordo com estudos, o cenário menos agressivo de carga e descarga da bateria segue o gráfico abaixo. 183 +De acordo com estudos, o cenário menos agressivo de carga e descarga da bateria segue o gráfico abaixo. Deve-se ainda considerar a regra 20%~~80% sempre que possível para reduzir o estresse da bateria. 150 150 151 151 [[image:Charge_discharge.png||height="392" width="680"]] 152 152
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